Automarkkinat

 Kevät tekee tuloaan ja mieli tekee jotain uutta. Tai hyvää vanhaa.  Vaihtelu kuitenkin virkistää ja myynti-ilmoitukset saavat isomman arvon etsijän silmissä. Tarjontaa tulee vaikka stressiin asti niin ilmaisjakelulehdistä kuin netin palstoilta. Pyörät ovat ajokauden suurimpia houkuttimia, mutta myös katoton nelipyöräinen kiinnostaa. Toisaalta hyvin ilmastoitu Volvo on yksi vaihtoehto vanhan neutronipommin kestäneen rättisitikan sijaan.

Kesä on kaksipyöräisten ja harrastekärryjen kulta-aikaa. Jo maaliskuussa katsastusasemilla riittää kuhinaa museoikäisten autojen tarkastusjonossa. Harrasteajot  on syytä aloittaa jo hyvissä ajoin heti lumen kaikottua, jotta voi herättää sopivaa kateutta lähinaapurustossa. Virallinen ajokauden aloitus on vasta vappuna, jolloin maamme kaupungit toimivat kokoontumisajojen näyttämönä. Siellä nähdään mitä talvella on saatu aikaan ja saadaan ideaa mitä hankitaan tai tehdään seuraavaksi. Suvihan on vasta alussa.

On olemassa monentasoista ostamista. Ensimmäisenä askeleena voidaan pitää ajatuksen tasolla olevaa vaihetta. Olisi kiva saada tietynmallinen kapistus. Kakkostilanteessa kuluttaja istahtaa netin ääreen ja koneella voi vierähtää tunteja. Halvimman ja kalleimman vaihtoehdon välillä käydään armoton kiista. Onko rikkaalla varaa halpaan? Meitä suomalaisia löytyy markkinoilla moneen junaan puolueeseen katsomatta. Ostaminen onkin aina persoonallinen tapahtuma. Ajatustyön tuloksena vaihtelevan ajan jälkeen saavutetaan korkein taso eli ostopäätös. Kun sopiva yksilö löytyy, autoa lähdetään hakemaan vaikka Iisalmesta asti, jos kunnon kuume yllättää. Toki kaupat voidaan vielä jättää tekemättä, jos myyjän puhe ja tuotteen habitus ei ole sopusoinnussa.

Suomen tärkeimmät ajoneuvojen markkinapaikat internetissä ovat tori, nettiauto ja findit. Ne ovat käteviä välineitä hankkia ja menettää rahaa.  Käytettävyydeltään findit on suppein, koska se hakee heti vain lähialueen mahdollisuudet omasta maakunnasta. Tori taas laajentaa helposti hakutulosta useaan vaihtoehtoon. Jos haluaa myydä auton tai osia, nettiauto on paras kansallinen sivusto - ainakin vielä. Ilmoitusten päivittäminen käy helpoimmin heti ilman välivaiheita. Nettiauton hakukoneella onnistuu myös mukavasti rajaus vaikkapa rengassarjoihin, renkaisiin tai pelkkiin vanteisiin. Oikeat hakusanat ovat olennaisia ajoneuvoaiheisilla sivuilla. Esimerkiksi oman auton pyörän pulttijako on tiedettävä. Jos näitä voiman siirtäjiä on hankkimassa.

  Kaupankäynti on joka kerta erilaista, joten oma peli kannattaa pitää aina samanlaisena. Täytyy tietää mitä haluaa, ja toisaalta on osattava myyjänä myös luopua tavarasta. Kysynnän ja tarjonnan laki.  Suomen markkinoilla on tarjolla kulkupelejä laidasta toiseen. Ääripäänä myynnissä on auto, joka on neljättä kertaa eri ostolapun kanssa huhtikuun aikana. Näitä kannattaa välttää. Suomi ei tule näillä kuntoon. Omistajatiedot ennen ostoa saa kätevästi Trafilta sähköisesti neljällä eurolla. Se kannattaa sijoittaa, jos ei halua tulla koijatuksi. Ja turha vatulointi jää pois.

Ostotapahtumaan kannattaa varautua sopivasti varsinkin yllätysten varalta. Tuote on harvoin parempi kuin ilmoituksessa tai mitä on annettu ymmärtää. Lisäksi myyjä on harvoin ajatellut saavansa auton myytyä merkityllä hinnalla. Lakeuksilla perinteeseen kuuluu muutaman kympin tinkivara tonnin autosta. Puhumalla saa lisäksi peitettyä vuosittaisen parkkisakon kulut. Ostajana myyjää on turha ärsyttää liian alhaisella tarjouksella kärrystä. Ellei ole sitten itse Suomen huutokauppakeisari tai Amerikan Richard Rawlings. Hyvään tulokseen pääsemiseen on havaittu, että kummankin osapuolen on otettava toinen tosissaan -ainakin pääosin.

Automallin valinnassa kannattaa olla tarkkana. Valmistaja taktikoi myynnissä olevilla malleilla ja käyttää oljenkorren auton facelift -päivityksellä. Nykypäivää ja lähimenneisyyttä on, että yli keskiluokan automalliin vaihdetaan tehtaalla xenon -ajovalojen sijaan ledilamput valokuitunauhoineen. Lisäksi etu- ja takaspoileri sekä helma usein muokataan. Auto valitaan yleensä fiiliksen perusteella, mutta kaaran lisävarustelista voi toimia hyvänä järjen palauttajana vertaillessa eri malleja ja merkkejä. Toiset tykkää mukautuvasta vakionopeussäätimestä, kun taas sadetunnistin on toisille tärkeämpi. Toisen puutos on toisen vaihtoehdon etu. Kun malli uusiutuu kokonaan, on syytä miettiä tyytyäkö 2004 vuoden Ford Focus 1. koriin vai samalle vuosimallille rekisteröityyn uudempaan versioon.  Otteessa tai nykyään katsastustodistuksessa lukeva päivämäärä ei ole auton arvon tae markkinoilla, kun puhutaan kymmeniä tuhansia maksavista rakkineista. Myyntirintama on laaja. Uuden auton ulosajo liikkeestä maksaa tuhansia. Hyvällä selityksellä autoa jälleen myytäessä ehkä satasia.          

Uutta autoa hankittaessa on järkevää rekisteröidä se mallista riippumatta alkuvuodesta, jos auto tulee ulos tehtaalta syyskuussa. Valmistajan ja varaosien kannalta tämä biili on tarkoitettu seuraavaan vuoteen. Tokihan sen voi ottaa käyttöön heti, mutta tällöin myytäessä uusi ostaja kihisee onnesta parin tonnin alennuksen kiiluessa silmissä. Ulkomailta tuodussa neljäpyöräisessä on merkitty käyttöönottopäivä korttiin usein 00. alkuiseksi ilman tarkkaa ajankohtaa. Sitä ei saa sekoittaa ensirekisteröintiin Suomessa.

Autojen ja varaosien hinta vaihtelee maakunnittain. Esimerkiksi autoliikkeiden suuri määrä alentaa halvimpien ajoneuvojen arvoa Pohjanmaalla. Tarjontaa on ja kilpailuasetelma yksityisten toimijoiden kanssa on valmis. Jos haluaa venyttää euroa kunnolla, kannattaa varsinkin osat tilata ulkomailta. Virosta toimitus kestää yleensä 2-3 arkipäivää ja Saksasta vähän enemmän. Useat saitit ovat suomenkielisiä ja jopa online-viestiketjuun voidaan vastata meidän kielellä. Kätevin yksittäisten varaosien nettisivusto on jenkkiläinen ebay.com. Toimituskustannukset ja mahdolliset tullit näkyvät suoraan sivupalkista. Amazon tarjoaa myös autoaiheista tavaravirtaa hyvällä kilpailuasetelmalla. Ulkomailta tilattaessa täytyy muistaa tarkistaa oikeat varaosanumerot tai muutenkin, että tuote on oikea. Muuten häviää pitkä euro.

Kesä on tuloillaan ja sileä ajokausi on jo reilusti käynnistynyt eri puolilla Suomenniemeä. Lapissa pärjää vielä hetken kelkalla, mutta kohta asvaltti paistaa sielläkin. On aika suunnata keväthuutokauppoihin ja kokoontumisajoihin arjen vastapainoksi. Eri autofirmat tekevät myös kampanjaa juuri tähän aikaan, joten ei olisi pahitteeksi, jos pihan täytteeksi saisi nettiarvonnasta jääviileä -puhaltimella varustetun Saabin. Mikseipä myös paappiska kelpaisi.